今年以來騎自行車蔚為風潮，而全球最大的兩個自行車工業捷安特和美利達都是台灣企業，兩者不斷研發新型自行車，目前高價位自行車已經發展到以「碳纖維」作為車架，捷安特發言人(許立忠)表示，因為這種材質使自行車減輕不少重量，平均重量在10到13公斤、價格1到3萬元之間。（劉映蘭報導）
騎自行車當作代步工具或休閒的人愈來愈多，這也讓捷安特和美利達兩家在國際知名的台灣單車大廠競相研發出更新型的車種。捷安特發言人許立忠表示，新一代自行車主要是朝「輕量化」發展，「過去是鋼鐵材料，後來進步到鋁合金，現在採用碳纖維，這些材料就會讓整個車子的重量變得很輕。」
由於自行車不論在重量、避震及變速系統上愈做愈精緻，國人可接受自行車的單價也跟著拉高，美利達行銷企畫特助楊國華說：「1萬塊車子的重量大約在13、14公斤，一般民眾騎車休閒健身多半買1、2萬的單車。」
過去稱為「鐵馬」的腳踏車，顧名思義是用鋼鐵製造車架，因而笨重且外型無法做新穎的變化，隨著時代進步，碳纖維用來坐腳踏車架可以變化多種造型，重量也比鐵製的輕上許多。
